自動駕駛公司最新排名: Waymo 、通用、福特領先,蘋果、特斯拉墊底

自動駕駛公司最新排名: Waymo 、通用、福特領先,蘋果、特斯拉墊底
▲自動駕駛公司最新排名: Waymo 、通用、福特領先,蘋果、特斯拉墊底。(圖/翻攝自雷鋒網)

【原文:《自動駕駛公司最新排名: Waymo 、通用、福特領先,蘋果、特斯拉墊底》,作者:利榮,智慧機器人網編輯整理】

文、圖/雷鋒網

3 月 14 日,美國市場研究機構 Navigant Research 又發佈了最新版本的自動駕駛競爭力排行榜。

毫無懸念, Waymo 、通用 Cruise 、福特分別以 86.7 、 86.6 和 84.2 的評分佔據前三強,展現了領導者的地位。

該研究報告綜合了企業願景、市場發展策略、合作夥伴、生產策略、技術、行銷&分銷、產能、產品品質&可靠性、產品組合以及專案發展持久力等 10 個評價指標,對 20 家開發自動駕駛系統的公司進行排名。

三巨頭之間的評分非常接近, Navigant Research 點評了排名原因:

作為 Google 旗下的 Waymo ,計畫在密西根州東南部組裝自動駕駛汽車,並採用克萊斯勒小型貨車進行商業化運營。

通用 Cruise 承諾今年將提供自動駕駛汽車商業服務。

福特看似低調,但制定了強有力的技術和商業計畫。

而接下來的三家公司分別是位於底特律的供應商 Aptiv (75.5)、 Intel-Mobileye (74.2) 和大眾汽車(73.8),它們相比前三名平均落後了差不多有10分,足見差距之大。

這一梯隊被 Navigant Research定義為「競爭者」,除上述三家外,還包括寶馬-英特爾- FCA 、戴姆勒-博世、豐田、雷諾-日產-三菱、現代集團、富豪-維寧爾-愛立信- Zenuity 、 Uber 、百度、 NAVYA 、 May Mobility 、 Zoox 等。

該報告並未預測誰將成為引領自動駕駛汽車,或是誰將賺取最多的利潤。

Navigant 高級分析師 Sam Abuelsamid 說:「該研究著眼於公司的技術商業化進程。目前來看,通用汽車和 Waymo 在技術開發和商業模式創新中是行走最遠的。而福特並不打算最先進入市場,他們的目標是重點打造良好的自動駕駛服務,而不是改裝現有車輛。」

正如福特自動駕駛汽車公司首席執行官 Sherif Marakby 說:「我們希望在 2021 年能夠推出具有商業規模的自動駕駛汽車服務。」

根據 Navigant 的分析, FCA 與寶馬和英特爾是一體協作的,但評分要落後於大眾、梅賽德斯、豐田、雷諾-日產和中國百度。

還有一些備受矚目的公司列入了 Navigant 的名單,像特斯拉和蘋果。由於特斯拉自動駕駛系統導致過嚴重交通事故,使得它排名倒數,僅領先蘋果。

儘管特斯拉CEO馬斯克一再承諾很快就將具備完全自動駕駛能力,但 Navigant 似乎對此並不領情。

對於蘋果公司造車, Navigant 也持懷疑態度,但對它們開發的適於汽車的節能處理器表示了肯定,因此也榜上有名。

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