「雙 11 」將至!包裹訂單估計破 10 億件 中國「黑科技」出籠因應(上)

「雙 11 」將至!包裹訂單估計破 10 億件 中國「黑科技」出籠因應(上)

▲「小藍人」形成智能運輸和工作系統。(圖/翻攝自網路)

【原文:《「雙 11 」物流盡出黑科技未來可能沒「人」送快遞》,智慧機器人網編輯整理】

文/ OFweek 機器人網

「雙 11 」將至,這個中國人一年一度的「剁手節」也是物流業的一場大考。去年「雙 11 」,僅阿里係就完成包裹訂單 8.12 億件,在今年的天貓「雙 11 」啟動儀式上,阿里巴巴 CEO 張勇表示,預計「雙 11 」包裹量會突破 10 億大關。對於物流行業來說,包裹量和輻射範圍均爆表的「雙 11 」既是演武場,也是閱兵式。各家紛紛拿出看家本領,用新技術為「買買買」保駕護航。

迅速發貨:天貓上有「天眼」下設物聯網

10 月 25 日,菜鳥網絡宣布,其位於江蘇無錫的大陸首個 IoT 未來園區正式投入服務天貓「雙 11 」。不同於傳統物流園區,未來園區有物聯網技術加持,最大的亮點是正式上線運行的近 700 台藍色機器人,構成目前大陸最大的機器人智能倉庫,它們也是天貓「雙 11 」的倉內主角。這些「小藍人」們有的負責帶著訂單箱,自己趕到貨架指定區揀貨;有的負責帶著移動貨架,自己去找訂單箱裝貨。近 3 萬平方米的庫區內,它們形成一個繁忙的智能運輸和工作系統,互相避讓、自行充電。

▲菜鳥網絡正式上線運行的近 700 台藍色機器人。(圖/翻攝自網路)

「往年天貓『雙 11 』期間,物流園區人流和車流會大幅增加,安全風險、管理成本增高,物流效率也受到影響。」菜鳥網絡高級物流專家楊競對記者表示:「用 IoT 物聯網技術打造的未來園區,加上邊緣計算、人工智能等核心技術,相當於構建了一個數位化物流園,把人工作業模式變成即時在線和自動化作業。」據楊競介紹,物流園區的 IoT 智能設備可以自動識別人員進出,指引貨車行駛和裝卸,也能對周邊安全、消防通道甚至抽煙等細節行為進行識別和自動報警。

除了機器人,攝像頭也加入「智能大軍」。機器人智能倉庫內,演算法加持的攝像頭不再只是記錄和保存影片畫面,還可以不間斷動態掃描倉內,自動計算貨物存儲堆積和進出情況,並即時反饋到調度系統。「目前,整個園區的高密度自動存儲倉庫儲量是普通倉庫的 5 倍。包裹會進入智能分撥系統,自動被分往華東地區的 200 多個路向。運營效率相較於傳統園區提高 20% 。 」楊競說。

▲天貓超市。(圖/翻攝自網路)

此外,為了減少倉庫壓力,菜鳥「物流天眼」已接入德邦、中通等 6 家快遞公司,通過影像雲端監控系統對快遞分撥中心、網點等進行智能識別調度,加速物流場站運營效率。黑科技產品「智能語音助手」已在 5 家快遞公司上線,這個語音機器人能在快遞員派單前自動打電話給消費者,確認其送貨需求,並推送到快遞員的手持終端,是得力的 AI 助手,同時也提高了配送效率與消費體驗。同時,菜鳥驛站覆蓋了北上廣深杭等中國大中城市的智能櫃,能提供免輸手機號批量投櫃服務,提高快遞員投櫃效率。

【原文:《「雙 11 」物流盡出黑科技未來可能沒「人」送快遞》,智慧機器人網編輯整理】

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