影/亞洲首例!機器人來回穿梭 「全自動化碼頭」在中國青島啟用

影/亞洲首例!機器人來回穿梭 「全自動化碼頭」在中國青島啟用
▲亞洲第一個全自動碼頭於青島啟用(圖/翻攝自通用運費網)

圖、文/新戰略機器人網

在印象中,碼頭是個熙熙攘攘的地方,而在青島港, 5月11日首次啟用的一個新碼頭卻空無一人,來回穿梭的機器人承擔了粗活累活,它們到底是如何工作的?

▲全自動化碼頭(影片/取自YouTube,若遭移除請見諒)

下面就來揭秘亞洲首個全自動化碼頭。

▲碼頭空無一人 機器人幹活行雲流水

這艘停靠在岸邊的巨大的集裝箱班輪是從歐洲遠道而來,它將在青島港裝卸4500個集裝箱,而這次裝卸是青島港全自動化碼頭的第一次正式啟用。

▲航拍青島港全自動化碼頭作業現場

在船舶靠泊前,全自動碼頭作業系統就依據船舶資訊,自動生成作業計畫並下達指令。

▲橋吊把集裝箱吊到轉運平台上

▲機器人自動拆鎖墊

▲門架小車隨後把集裝箱吊運到自動導引車(AGV)上,自動導引車再把集裝箱運送到指定位置

▲最後軌道吊把集裝箱精準地吊送到堆場

整個過程不需要人工操控,一群機器人如「行雲流水」般完成裝卸。

擺脫國外壟斷 自主研發控制系統

在自動化碼頭上,最引人注目的是幾十台自動導引車(AGV),同時來回穿梭、井然有序。它的控制系統過去國際上只有一家公司掌握,青島港項目團隊歷時3年、經過5萬多次測試,終於研發出全新一代控制系統,可滿足100台以上導引車同時高效運行。

▲可滿足100台以上導引車同時高效運行

裝卸效率世界最高 建設提速一倍
青島港的全自動化碼頭還和互聯網、物聯網、大資料平台深度融合,形成「超級大腦」,使自動化碼頭設計作業效率達每小時40自然箱,比傳統碼頭提升30%,同時節省工作人員70%,成為當今世界裝卸效率最快的自動化碼頭。


【本文經新戰略機器人網同意授權刊出】

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