台北市公運處投入500 萬!打造智慧安全公車 可偵測不當駕駛與危險情形

台北市公運處投入500 萬!打造智慧安全公車 可偵測不當駕駛與危險情形

▲智慧公車系統示意圖。(圖/翻攝自網路)

記者郭岱軒/綜合報導

台北市公共運輸處為提升公車駕駛服務品質及乘車安全,引進先進駕駛輔導系統( Advanced Driver Assistance Systems;簡稱 ADAS ),透過影像偵測駕駛行為,防止疲勞駕駛、行進間用手機等不當駕駛行為,北市公運處表示,目前已完成今年度 20 輛公車之建置。

北市公運處為打造智慧安全公車,主動向交通部提案,計畫對轄內公車試辦設置先進駕駛系統,主要功能包括「前方碰撞預警」、「車道偏離預警」、「疲勞駕駛偵測」、「行車視野盲點警示」、「行車平穩度偵測」及「內輪差警示」等六項,希望藉由相關設備偵測駕駛行為,若有不當駕駛行為或危險情形發生,系統會適時發出警示提醒駕駛,同時記錄並回傳事件資訊供日後研究分析使用,希望提升公車行車安全、並減少因行車事故造成之生命、財產及經濟之損失。

▲ Advanced Driver Assistance Systems 系統有車道偏移預警功能。(圖/翻攝自網路)

▲美國華盛頓的智慧公車系統。(圖/翻攝自網路)

另於 3 輛公車裝設偵測車內擁擠程度設備,傳送至後端平台,以了解公車於各站間車內情形,使用燈號表示車內擁擠情形(如紅燈表示擁擠),並持續調整偵測精準度,作為後續加值便民服務之規劃。

▲台北公運處建置20 輛駕駛輔助系統。(圖/翻攝自網路)

北市公運處表示,目前投入 500 萬元,於大都會客運 260 路、指南客運 208 路、新店客運 643 路、大有巴士 212 路及欣欣客運 611 路等 5 條營運路線各 4 部公車,共計完成 20 輛駕駛輔助系統裝設,試辦期間蒐集到的相關數據,將做為後續優化服務及分析駕駛行為的參考,並視結果決定是否擴大辦理。

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