微信、支付寶火拼交通支付 萬達也要來插一腳

微信、支付寶火拼交通支付 萬達也要來插一腳

▲(圖/翻攝自雷鋒網,下同)

【原文:《微信支付寶火拼的交通支付 萬達也要來插一腳》,作者:劉芳平,智慧機器人網編輯整理】

文、圖/雷鋒網

2 月1 日,雷鋒網從一位知情人士處獲得獨家爆料,在萬達網科經歷裁員風波之際,內部正經歷一系列業務調整,其中一項涉及到萬達收購的一家公司,萬達希望通過該公司實現全國交通互聯互通,從而為其金融、支付業務獲得交通支付這個微信和支付寶都在垂涎的場景。

應請求,雷鋒網對該名與項目有實際關聯的人士予以匿名處理。

該人士透露,這家被萬達收購的公司名為北京億速碼數據處理有限責任公司,擁有一個成熟的運營團隊,負責運營住建部做了二十年的全國交通互聯互通平台,該平台已經覆蓋全國 80 個城市,包括上海、瀋陽、鄭州、福州、澳門特別行政區等重要城市。

該公司從事的業務,交通卡互聯互通,最終的目的就是讓目前互不兼容的交通卡實現異地也能用的功能。包括現在支付寶和微信火熱爭奪的二維碼乘車也會涉及。

據透露,這個項目由曲德君親自敲定落實,不過以後的運營都是交給這家公司來做。

根據雷鋒網從天眼查獲得的信息,這家公司於去年 12 月被上海新飛凡電子商務有限公司收購,今年 1 月投資人變更為上海萬達網路金融服務有限公司。萬達網路金融是萬達網路科技的母公司,法人均為曲德君。

與微信、支付寶爭奪交通出行市場

交通出行支付場景萬達之前就有佈局,據東方網報導,此前飛凡 App 已與超過 150 個城市簽訂了交通卡項目戰略合作協議,推廣智慧出行服務。

而據該知情人士透露,目前萬達網科旗下的飛凡通基本停了,所有金融業務轉入快錢,而飛凡之前涉及的二維碼交通掃碼的相關出行業務,都交給這家公司。

根據住房城鄉建設部 IC卡應用服務中心發布的數據,截至 2018 年 1 月,城市智慧卡累計發卡量達 9 億,同比增長 5% ,覆蓋 8 億以上人口。城市智慧卡目前被廣泛應用在交通出行、門禁、風景名勝區旅遊、公共事業繳費、身份認證、輪渡、住區、電影院、小型商超、停車收費、公共自行車等幾十個場景,覆蓋生活的方方面面,日交易量近 6.8 億人次。

這是一個巨大且高頻的線下支付場景,支付寶和微信都在努力爭奪,但它們都要一個個城市去攻克談判,萬達此次走的是另一條路。

通過全國交通互聯互通平台,可以迅速在 80 個城市鋪開。根據近日發布的 2017 年度 City Union 大數據正式發布, 2017 年全年,全國城市一卡通互聯互通卡的異地交易總量達 3000 多萬筆,同比增長 20% ,交易金額達 3900 萬,同比增長 50% ,日均交易筆數超 8 萬。

當然,這相比城市智慧卡目前 6.8 億人次的日交易量只是九牛一毛,但交通卡在各個城市互通是一個巨大的用戶痛點,未來發展可期。

另一方面,據該知情人士透露,在騰訊、京東、融創、蘇寧四巨頭入股萬達商業後,“我們也在討論, 340 億的公告裡面,就有說到騰訊與萬達網科的合作,會不會是一起來接入這樣的城市入口,從線下到線上的轉換,用戶量很可觀”。

在經歷了裁員風波後,萬達網科接來來會有怎樣的具體打法,目前仍有待觀察,不過交通出行市場是肯定跑不了了。雷鋒網(公眾號:雷鋒網)將持續關注。

【原文:《微信支付寶火拼的交通支付 萬達也要來插一腳》,作者:劉芳平,智慧機器人網編輯整理】

 

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