3D設計圖好難畫? VR+3D列印讓建模更 Easy!

3D設計圖好難畫? VR+3D列印讓建模更 Easy!
▲VR 技術逐漸導入產品設計端,HTC 便將 Vive VR 眼鏡結合 MakeVR,增進設計效率。(圖/翻攝自 MakeVR 官網,下同)

狄倫/綜合報導

虛擬實境(VR)已成 3D 建模新利器!為加速產品開發時程,宏達電(HTC)將 Vive VR 眼鏡結合 3D 列印工具 MakeVR,讓使用者只需透過 VR 即可以用雙手捏製 3D 模型,完成的設計還可自動轉譯輸出成 3D 列印機可讀取的圖檔,目前 BMW 已計畫將這套技術導入汽車原型開發。

據悉,相較於傳統CAD建模工具,Vive 透過先進的 Sixense 運動追蹤技術,可將使用者在真實世界手勢複製到虛擬環境中,不需要大量指令與功能表單,使用者僅須使用雙手即可「捏」出要創作的物件模型,並可透過虛擬裝置控制器任意變更視角、旋轉、放大或縮小模型。

▲VR+3D 列印可望提升產品設計效率。

據《3der》網站報導,BMW 已計畫導入該項技術。過往車廠在設計和開發新車模型時,必須為每個零件生產數個模具,但往往只使用幾次,過程不僅耗時也十分昂貴。

然而,藉由此一技術,BMW 將透過一個 VR 虛擬協作核心,整合出車輛的所有零件的模擬物,並透過虛擬實境方式呈現,讓設計人員能夠即早看到各種設計的缺陷,並允許透過 VR 創建和調整虛擬設計,讓車廠能以更具成本效益方式,完成一次性原型,簡化和加速汽車設計流程。

事實上,為降低生產成本和提升產品開發時程,VR 技術已逐間導入產品製造端,據《電子時報》指出,傳統製造流程無論是在新產品設計或是廠房建置,在傳統二維平面圖之外,頂多只能搭配3D模型、動畫進行展示。

此一方式或許已足以了解機具內部零組件、廠房規劃動線、機台運行空間等基礎資訊,但畢竟缺乏臨場感與互動性,無法有效掌握新廠房整體結構或生產流程,難保不會發生意外事故。

因此,愈來愈多業者導入 VR 技術,應用於產品設計研發、使用過程的擬真展示及操作教學等階段,達成營運成本節省、效率與創新提升的目標。與此同時,VR 商機也日與俱增。據 IDC 研究報告預估,VR裝置銷售金額將從2016年21億美元,擴增至2021年的186億美元。

簡而言之,和傳統建模工具不同,VR 讓生產過程可以更快速、靈活且高效能;或是透過虛擬裝配測試可提升組裝製程的效率,在在顯示出 VR 技術於製造端的重要性與發展潛力。

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