影/《機動警察》鐵粉!「V-Sido 之父」吉崎航 Kuratas 能靈活運動全靠他

影/《機動警察》鐵粉!「V-Sido 之父」吉崎航 Kuratas 能靈活運動全靠他
▲Kuratas 能靈活運動全靠吉崎航。(圖/翻攝自 The Kingston Whig)

吳佳臻/綜合報導

另一個 Kuratas 之父!「V-Sido 之父」吉崎航受到機動警察作品影響,從小立志成為機器人工程師,特別的是,他專門製作機器人的「小腦」,也就是制御系統。2014年,Kuratas 參與《機動警察》電影演出時,身為父親之一的吉崎航更是覺得童年夢想成真了!

▲「V-Sido 之父」吉崎航。(圖/翻攝自 PC Watch)

根據網站《DODA》報導,吉崎航 1985 年出生於山口縣,從小便十分喜歡機器人,會利用擅長的折紙,作出機器人的模樣。而動漫作品《機動警察》中寫實的機器人,彷彿在心中投下一顆震撼彈,讓他下定決心以製作機器人為夢想。

▲《機動警察》讓吉崎航下定決心以製作機器人為夢想。(圖/翻攝自 YouTube)

但有趣的是吉崎航對搭乘、戰鬥不感興趣,製作、運用才是他的所愛,於是他選擇成為機器人制御系統工程師。

吉崎航表示,國中時的筆記本上,畫著與 Kuratas 類似的機器人,使用重機構造與油壓系統,約可以製作出 4~6 公尺的機器人。不同的是畫上的 Kuratas 是兩隻腳,而不是四隻。

除了繪畫外,國中開始吉崎航便開始自學電子工程、設計程式,還會製作小型的機器人,簡直就是天才。隨後進入機器人競賽常勝軍的德山工業高等專門學校就讀,學習電子迴路、程式,並且代表學校參加 2002 年亞太廣播聯盟機器人大賽。

高等專門學校畢業後,陸續進入千葉大學工學部、奈良先端科學技術大學院大學等繼續深造。在這個時期吉崎航研發出 V-Sido 制御系統,這個機器人的「小腦」。

他表示,高專時期曾經讓 10 台機器人學習、完成自動警備,在這個研究當中,他發現即使擁有人工智慧,機器人不能動也是無用,所以掌管運動的小腦才是最重要的。這也就是為什麼,他會選擇開發機器人制御系統的原因。

▲吉崎航參與了水道橋重工 Kuratas 製作。(圖/翻攝自 damngeeky)

2010 年,吉崎航除了創立了V-Sido 公司外,更參與了水道橋重工 Kuratas 製作,負責搭載 V-Sido系 統,讓高達 4 公尺、4 公噸的巨型機器人,都能夠靈活動起來。Kuratas 的完成,倉田光吾郎與吉崎航缺一不可,吉崎航也可以說是 Kuratas 的另外一位父親。

▲Kuratas 另外一位父親─吉崎航。(影片/取自 YouTube,若遭移除請見諒)

▲Kuratas 更是參與《機動警察》真人電影演出。(圖/翻攝自 YouTube)

2014 年,「V-Sido」除了接受到軟銀的出資外,Kuratas 更是參與《機動警察》真人電影演出,擔綱主角機器人 Labor 角色。吉崎航表示,「機動警察與 Kuratas 共演終於實現了!」童年最喜愛的機動警察與自己參與製作的機器人一同登場於作品當中,沒有比這更令人感動的事情了!

▲《機動警察》真人電影預告片。(影片/取自YouTube,若遭移除請見諒)

除了 Kuratas 之外,搭載 V-Sido 系統的巨型機器人,還有進行中、由機器人工程師石田賢司主導的變形機器人計畫「Project J-deite」。目標 2020 年完成 5 公尺高的變形機器人。

▲「J-deite Quarter」。(圖/翻攝自 engadget)

早在 2014 年,便發布了第一彈 1/4 尺寸試作機、高 1.3公 尺、重 35 公斤的「J-deite Quarter」。而預計在 2017 年完成 3.8 公尺高的世界第一部巨型變形機器人「J-deite RIDE」,十分值得期待。

▲變形機器人計畫「Project J-deite」。(影片/取自YouTube,若遭移除請見諒)

▲吉崎航深信機器人會生活我們每個人身邊,為了這個目標,V-Sido 的存在是必要的。(圖/翻攝自 YouTube)

對機器人的熱情,讓吉崎航將 20 多歲後半、6 年的黃金歲月、灌注 90% 的精力投入 V-Sido 開發當中。他深信未來機器人會生活我們每個人身邊,為了這個目標,V-Sido 的存在是必要的。在實現機器人社會之前,他還不能滿足,他要讓 V-Sido 應用於每個機器人當中。

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