共享經濟是趨勢 柯 P:台灣政府把 Uber 搞掉就是個戰略錯誤!

共享經濟是趨勢 柯 P:台灣政府把 Uber 搞掉就是個戰略錯誤!
▲台北市長柯文哲聊到共享經濟時說,這是世界潮流擋不住,像政府把 UBER 搞掉就是戰略錯誤。(中央社記者朱則瑋攝)

【原文:科技報橘原創文章《【共享經濟擋了誰的財路?】柯文哲:台灣政府把 Uber 搞掉就是個戰略錯誤!》,作者:林子鈞,智慧機器人網編輯整理】

文/科技報橘

根據 中央社 報導,柯文哲在 9 月 3 日出席在花博爭豔館舉辦的「2017 未來大人物–『待』溝嘉年華」,親自與青年對談,與玖樓創辦人潘信榮、小麥品牌十八麥創辦人馬聿安、HOMESEEN 共同創辦人暨執行長游詳閔、芒草心街遊專業志工李佳庭等 4 名青年進行對談。

柯文哲在與潘信榮聊到共享經濟時,他表示,不管是住宅、停車位都能適用共享經驗,這是世界潮流,根本擋不住,像政府把 Uber 搞掉就是戰略錯誤;所以 oBike 進入台北,北市府態度是管理而非禁止。同時他也表示 政策每次做出來都不適合市場,不如讓這些優秀青年告訴他或是主管機關該怎麼做 ,畢竟沒有人比業者更瞭解實際狀況。

▲台北市長柯文哲就都市閒置空間、田園城市、長照醫療、街友安置等社會關注議題與青年對談,並和與會人士合影。 (中央社記者裴禛攝)

一路以來都挺共享,柯文哲始終如一

從 2015 年 11 月,Uber 爭議剛開始沒多久,柯文哲就曾表示過:「共享經濟是世界潮流,擋不住的」,還回應計程車公會,人家現在非法都可以用網路做這麼大,你們這些合法的怎麼不用網路跟他們拼了?

2016 年 12 月他也再次重申,政府擋不住世界大潮流,美國當下發展通常可以視為台灣的未來,Air bnb 、Uber ,都會重塑這個城市的經濟狀態。

2017 年 oBike 進台灣,柯文哲同樣也以較為開放的態度面對,相較於新北市直接禁止,柯文哲不認同,且認為應該要「管理而非禁止」。同時他也和 oBike 有資料的交換和合作,還公開表示過認為 Youbike 會被 oBike 消滅,因為 oBike 更便宜而且更方便。

前天柯文哲再次發言挺 Uber,都可以看出柯文哲非典型政治人物的特質,也因為沒有太多的利益糾葛可以更好的做自己。針對這些全新的商業模式,我們要做的應該是找到讓他們融入社會、被管理的方式,若是直接禁止,勢必也會對創新環境造成大的傷害。

【原文:科技報橘原創文章《【共享經濟擋了誰的財路?】柯文哲:台灣政府把 Uber 搞掉就是個戰略錯誤!》,作者:林子鈞,智慧機器人網編輯整理】

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