四分之三美國人不信任無人車 美運輸部長:民眾接受度是自動駕駛的重大挑戰

四分之三美國人不信任無人車 美運輸部長:民眾接受度是自動駕駛的重大挑戰
▲四分之三的美國人對自動駕駛不放心,可能影響該技術的未來發展。(圖/翻攝自Electrek)

編譯陳建鈞/綜合外電報導

讓自動駕駛車載著,自己只要打個盹就能到達目的地,相信是很多人的期望──真的是這樣嗎?據《Bloomberg》報導,美國汽車協會最近發現,超過四分之三的美國人害怕搭乘無人車,美國交通部長趙小蘭表示,讓民眾接受,是自動駕駛發展最大的挑戰之一。

大多數的通勤民眾沒有管道了解自動駕駛的運作模式,趙小蘭呼籲,自動駕駛公司需盡快向民眾解釋自動駕駛的運作方式,因為市調機構J.D. Power的研究結果顯示,害怕自動駕駛的民眾,不僅是抗拒新產品的老人們,而是包括年輕人在內的所有年齡層。

趙小蘭認為,「如果民眾對其安全、隱私有所顧慮,我們將很難推動這項技術的發展。」

不過,通用汽車執行長Mary Barra表示,「民眾只有在親自搭過無人車後,才會對這項技術感到放心。你可以向民眾解釋它,但在親身體驗前,無人車很難理解。一旦你進了車、看到這項技術,民眾就會立刻明白它的運作方式。」

美國移動中心(American Center for Mobility)負責人John Maddox表示,目前密西根州的自動駕駛測試機構正考慮開放民眾體驗自動駕駛,「我們考慮在每個月的第二個或第四個星期天,開放民眾試乘;親自搭乘、體驗勝過我們的千言萬語。」

J.D. Power駕駛互動研究總監Kristin Kolodge坦言,「當你無法控制車輛時,『如果自動駕駛出錯了,會發生什麼事?』,這種恐懼是民眾抗拒自動駕駛的主因。」

打擊民眾信心的的另一個罪魁禍首是,廠商對現有駕駛輔助技術的誇大;即使目前的系統都需要駕駛持續監控,然而「過度放心」卻會導致部份駕駛人產生疏忽,例如2016年的特斯拉自動駕駛車禍。

期待越高,失望越大,國家安全署數位策略高階主管Alex Epstein表示,「要讓民眾拒絕這些技術,只要許下不實的承諾,然後等待可怕的交通意外發生。」

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